年に一度の贅沢・・

 

　開けますよ・・ 
暮れには・・ちょっと贅沢を・・ 息子からのプレゼントを味わいます。　うむうむ・・ やっぱり一味も・・二味も・・違います。　普段は、『いいちこ』 今日だけは、ビールも『恵比寿様』 と・・ 年間に一度の贅沢な感じです。　嬉しいですね。 蛙の子は、蛙！ と言います。 よく似たものです。

 色々有った・・ 今年。　煩悩は、それほど無いとは思いますが・・ コロナ様の影響は、大きいです。 来年は、と思いつつ家族で、楽しむ時間は楽しい物です。　皆が健康で・・ 無事であれば・・ そして、良い年になるようにと願って・・  もうすぐ・・開けますよと・・ (^_^;)  12/31

お墓参り・・その前に・・

 

　いつもの場所・・
ここは、お花を買ういつもの場所です。 お盆前のお墓のお掃除にやってきました。 片道約1時間のコースです。 行きは、湾岸経由帰りは、海ほたるを経由して戻ります。 お墓の掃除は、2時間コース。 雑草の根を掘り返すのが、ちょっと時間がかかります。 墓の文字は、電動歯ブラシが効果的ですぞォー。 

　ご先祖様に、ご挨拶して戻ります。 天気が味方してくれて・・少々風もあるのが理想です・・  年に二度は、最低お参りしたいと思います。 ちょっと遠いけどね・・　
7/26

もしかして・・

 　むむむ・・・！？
パンダが屋根に・・？ もしかして・・ こいつが・・ クグル！の撮影車。 そうらしい・・ こんなのに出くわすことはめったに無いと、パシャリ ！

こんなこともあるのですね。 嬉しいやら・・ スタッフは、見られないようにシールドを付けて休憩に行きました。 それを見ながら・・ の一枚です。 ここは、・・ 言えませんが・・

 お仕事に向かう 一枚の風景です。 5/31 

今日の、お昼は・・

 

　やっぱりいい天気は、最高！
ましてや・・日本一の・・ 富士山を見ながら・・
気持ちのいい、昼食です。 本日のコースは、サラダとおにぎり二個のコースです。 やっぱり緑茶がいいですね。

大人の休日。　趣味の世界は、風とお友達のグライダーです。　どんな趣味の世界でも・・これは・・ と言う凄い人がいますよね。　ちょっとお邪魔させていただきました。　皆さん親切に教えてくれました。　私も、いつかここで飛ばせるようになりたいです。　まだまだ・・ 修行は、これからですが・・  1/14

ちょっと整備したら・・

 

 暮れから、新年にかけてお掃除出来なかったので・・　遅めのお手入れ。 水は使わず・・塗装用のブラシを利用して大まかな埃を取り除きます。 愛用のグラスターをしみこませたタオルで吹き上げていきます。 家具用ですが床でも利用出来ます。 ロウが入っている？ のか・・ ミガキ上がりがすべすべしています。 素早くマイクロクロスで吹き上げて行きます。 スポークも丁寧に・・

きれいになると・・ ちょっと走りたくなりますね。
というわけで・・ イタチ川を下って・・・ 裏道に入って・・信号の少ない道で辿りつきます。 お客さんが少ないので・・どうしても・・こいつを入れたいので・・
きれいな人は、? 誰でしょうね・・ 1/22

さて・・どこでしょう？

　バッテリィー対策にて・・
ちょっとお散歩・・　いつものコースで海を見ながら・・充電します。勿論私本人も・・少し充電出来ますね・・(^_^;)。

 気持ちがスッキリ・・ 速度は、のんびり・・ 定番のコースです。
もうおわかりですね。 夕日がとてもきれいな場所でもあります。　棚田のチェックも忘れません。 ここから富士山の状態をみて・・ 夕日は、とある場所からを狙います。 今頃の季節が気持ちいいですね。

BATTERY は、1時間程度で復活！ 75%暗いでしょうか？ いつもは、停車時も切ること無く、3時間程度のお散歩となります。 大体・・？ 60Km 位いでしょうか？  5/22 

そろそろ、充電しないと…

３月河津桜もおしまい。 暖かくなったので、そろそろ準備に入ります。

キャンプ用品のチェックも、しないと… 

初乗りは、東京湾一周

初乗り出来ました。風が強く…ショートカットでした。240Km位でした。

湾岸を走り千葉の霊園まで、お昼を食べてお墓参りしました。

突風には、勝てません。

お隣さんとご挨拶…

お天気は最高でも、寒い一日、帰りは海ほたる至由ででまっしぐらです。防寒対策は、完全でした。初のグリップヒーターは最高です。 暑い位になります。

今年こそ、もっと走ろう…

今年は、走りたい。

おはようございます。 今年は、東北迄。

仕事をこなして、… 走りたいと思いますが、

上手く行きません。頑張らないと

Twitterに負けるな

今年は、もっと走ろうと思う。タブレットを手に入れて楽々アップ出来ます。仕事モードからの脱却。趣味も大切にしないと…

街までお出かけ…

風は、強風…戸塚から関内までと走りました。昼過ぎまでは、ポカポカな陽気でした。関内に向かう途中は、今にも降りそうな雲ですがなんとか帰りまで持ちました。有り難いです。ほど良い疲れ感。ビールが旨い。

連休なのですが、…

お出かけの予定は、ありません。でも、ヘリポートには顔を出したいと思っています。早く仕事を片付けてから…

FJR1300-'05Model

■FJR1300-MODEL'05
納車08/09/19- 9,563Km (中古) で入手しました。
この時、期手が届かなくて、XJR1300 二代目にしました。 この時期のこの色が欲しかったので… 思い切って購入しました。

ツーリングとしては、最適です。 但し、パーニアは使い勝手が良く有りません。 以前の物が容量的にも、使い勝手も良かったと思っています。

このFJRの程度は良好でしたが… 購入条件タイヤ交換・オイル交換・ビス不足・磨きなど…でした。オイルに関しては不安でした。何度も言うと…交換しましょう。それってやってなかった事でしょう。 おまけにフィルターは実費？ なんか変？です。 ドライブシャフトオイルも怪しくなって来た… 早めに交換しましょう。

　また、社長の挨拶にも疑問が残り、ショップとしての信頼性は未に不安です。 整備も？ パーニアに付属のシールは、片方無かったので後から… と言ったまますでに半年を過ぎました。 バイクは安心してまかせられるところがいいですネー バイクもそう言えば？ と思うこともあります。 前オーナーもパアニアが付いていたのに、付いていない理由は、転倒でしょうか？ ブレなどは、有りませんが、燃費が今ひとつです。 HPを見ると 20km/l 走るというが調整が悪いのか？ 17km止まりだし… まあ、考えたらきりがない。 やっぱりバイクは、新車に限りますねー。 待望のツアラーですので、大事に走りましょう。

■感想は、…
・重さ　→ とにかく重い 282kg-245kg= XJR +37 kg (装備重量)
・サウンド　→ モーター音+低音 高速では、ヒュルヒュル… (好きですが…)
・トルク　→ +3.7 kg の違いは、低速・加速・コーナーで実感てきます。
・パワー　→ +43 PS/8000rpm パワーは実感・高速安定性も…
・タンク容量　→ +4.0 リットル (予備タンク分多い) 20km×20リットル=400kmか？

・カウリング　→転んだら高そう？ 高速では、抜群の威力

・電動シールド　→こいつは気に入りました。

・非常駐車灯　→この場所では、日本には向かないな…
・パーキング　→こいつは、いらない。 入れっぱなしで、バッテリィが上がってしまい大変でした。

・カウリングポケット　→ ニュウトラル以外は開かないので不便で使えない。グローブも入らないし…

・重心　→ フロント荷重 (サイドスタンドターンが出来ない。)
・シート　→ XJRもなかなか良かったが、こちらも疲れない。(流石です)

・チェーンレス　→ ニホイルの汚れが無い (ブレーキ粉はありますが…)

・サスペンション　→ モノサスは、なかなかです… 切替は、違いが分かりますし便利です。

・二灯式ライト　→ 明るく、遠目の切れがいい

・ハンドル　→ 少し重くなったと感じるが、走ると楽に… コーナーも素直…

・メーター　→ なかなか見やすい・夜間はコーナー指示がデカすぎと感じるが…

・カウリングミラー　→ 慣れると見やすいが、近づき過ぎた右後ろが見えない (予備ミラーを着けました)
・ラジエター　→ 渋滞ギミでは、モーターがうるさいし熱いのだ…

・クラッチ　→ XJRと同じ位でしょうか？ 位置の調整は、第一関節より少し中にしました。

・ステップ　→ もう少し後ろが希望です。

・ハンドルグリップ　→ ちょっと硬め・滑りやすい (交換しようかな？)

・グリップヒーター　→ やっぱり追加したい機能です。

・メンテナンス　→ バッテリィは、フロントカウルの一部を外す (大まかに3分割)といった所でしょうか？ 

※～ 満足度は、85/100点 で充分です。頼りになる相棒になりそうです…

　　　　YAMAYAに感謝！

フロントタイヤ交換

XJR-1300 限定ブラック
16,394km にて… 後輪を替えてから約6,00km走っている。
事情があって、手放すことにして… 待望のFJR1300に乗換えることにしました。

これから、イメージアップして…再スタートです。

開設

完成